みなさんこんにちはシオです お盆休みが終わりましたがいかがお過ごしでしたでしょうか 先回掲載させて頂きました空気圧ネタ、お試し頂けましたでしょうか? 是非感想を聞かせて頂ければ幸いです。 遊びにおでかけくださいませ。 では、またまた空気圧ネタです 😄 先回シオが設定した空気圧はカンでこの位が良いだろうと 思ってやってみたのですが お世話になっている BRIDGESTONEタイヤ様 のサイトに 数字で見れる表がございましたので上記サイトを御覧くださいませ。 BMWはエクストラロードタイヤを標準で使っております このタイヤは空気圧を上げると通常のタイヤより 多くの力を受け止められるタイヤになります。 上記サイトの表から空気圧ごとで1つのタイヤで受けれる重さが数字で確認できます。 いつもより2人多く乗ってだいたい+100キロ 荷物も20キロ増えるから合計120キロ → 後ろの片側60キロ増えるとしたら 空気圧は普段にプラスしてどのくらいにすれば良いかと想像します。 (静止状態のだいたいの数字です) 車には通常時と積載時の規定空気圧も出ております X1ですとフル積載でフロントが0.3 リヤが0.5の差がありました。 車は前後左右に動き、慣性力も働くのでメーカーでは この比率で設定すると良いと判断しています。 この空気圧を表で見ると前輪片側で55Kg 後輪片側で95Kg 多くの力を受けられるようになるという試算ができました。 4輪で300Kg多く受けられるようになります。 これを思うと空気圧を確認せず通常より低いままで旅に出るって 高速や山道を走っていたら、、、考えると恐い事ですね。 0.1の低下で20Kg 4輪で80Kg負荷能力が落ちます。 運転の仕方で負荷は変えられますが是非お気をつけくださいませ。 ペンシル型のエアゲージを持ってるといざという時に役に立ちますよ! 車のメンテナンスは是非BMWにお任せください。 豊富な経験で皆様をサポートいたします。 ではまた