モデル選び

 みなさん、こんにちは。

BMW M認定セールスコンサルタント 田中でございます。

 

今週は、全国的に大雪予報となっておりますが、

松本は今のところ曇り予報。

このまま予報通りに行ってくれればいいですね。

 

さてさて、先日展示車の入替えを行いました。










iX1

EVの中でも人気のiX1

この価格帯で4WDEVはなかなか無いと思います。

充実の装備が標準化され、

なかでも、最新の運転支援システムも標準というすごいモデルです。












318i M Sport

 先代は、元気に回る3気筒1,500ccのエンジンを搭載し、

フロントの軽さを生かしたハンドリングマシンでしたが、

今回は、4気筒2,000ccのエンジンを搭載しました。

これによってトルクも増し、街中での力強さがアップしました。

 

以前、320i318iの乗り比べを行った際、

318iの方が走り出しが力強く、

高速などの加速の伸びは320iの方が良い印象でした。

 









諸元表を確認すると、

最大出力、最大トルク共に320iに比べると、

発生領域が少し低回転寄りになっていますが、

このデータが乗り比べた時の回答になりそうですね。

発進と停止を繰り返す街中では、低回転域で最大トルクを発生する318i

そして高速道路などでは、力強い加速の伸びを体感できる320i

どのシュチュエーションでの使用が多いかでモデルを選んでみるのも

選択の方法ですね。

 








 

この展示車ももちろん即納可能ですので、

気になった方は是非お気軽にお問い合わせください。

ご来店お待ちしております。


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